La Comisión Nacional de Energía (CNE) publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) nuevas reglas que cambiarán la forma en que se transportan combustibles en México. A partir de ahora, todas las pipas y autotanques que trasladen gasolina, diésel, gas LP y petroquímicos deberán portar:

  • Un balizado o marca visible.
  • Un código QR único.
  • Un sistema GPS activo y certificado.

El objetivo es claro: cerrar espacios al robo de combustibles y garantizar que cada litro tenga trazabilidad completa desde su origen hasta su destino.

📲 ¿Cómo funcionará el QR?

El balizado será una calcomanía reflejante de alta durabilidad con un QR intransferible emitido únicamente por la CNE.
Este código permitirá validar en tiempo real:

  • El permiso del transportista.
  • La legalidad del producto.
  • La identidad del operador.
  • Las pólizas de seguro vigentes.
  • La ruta y volumen transportado.

Parte de la información será pública para la ciudadanía, mientras que la versión completa estará disponible para las autoridades a través del Sistema de Registro, Administración y Control a Permisionarias (SIRACP).

📡 El papel del GPS

Además del QR, las unidades deberán portar un GPS activo que transmita información en tiempo real con altos protocolos de seguridad digital.

  • Los registros de geolocalización deberán guardarse durante 12 meses.
  • La omisión, alteración o desconexión del GPS será considerada falta grave y sancionada.

⏳ Plazos y sanciones

  • La CNE notificará a los transportistas vigentes en los próximos 15 días hábiles.
  • Estos tendrán 20 días adicionales para implementar el sistema de QR y GPS.
  • Las nuevas unidades deberán cumplir con todos los requisitos antes de arrancar operaciones.

El cumplimiento será supervisado por la Comisión, que también habilitará denuncias ciudadanas y auditorías digitales a través del SIRACP.

🌍 Estándares internacionales

La CNE subrayó que ningún litro de combustible podrá circular sin identificación digital. Esta medida se alinea con estándares internacionales de trazabilidad logística, protegiendo tanto al sector energético como a la población frente a riesgos del transporte ilegal de hidrocarburos.

El SIRACP, operado por la CNE, permitirá además compartir información con autoridades de seguridad pública para prevenir y sancionar delitos relacionados con hidrocarburos.