Durante el mes de enero y en la primera semana del gobierno de Donald Trump, la repatriación de migrantes oaxaqueños se mantuvo en niveles bajos, a pesar de las nuevas políticas migratorias anunciadas por el presidente estadounidense. De acuerdo con datos de la Subsecretaría de Migración y Población del gobierno de Oaxaca, no se ha registrado un aumento significativo en el número de deportaciones comparado con los primeros meses del año en los últimos dos años.

En enero de 2023, bajo el gobierno de Joe Biden, se repatriaron 1,667 migrantes oaxaqueños. En 2024, la cifra bajó a 1,051, y en 2025, ya durante la presidencia de Trump, se reportaron 469 repatriaciones entre el 20 y el 31 de enero.

Jesús Romero López, secretario de Gobierno del estado, aseguró que estos números están dentro del promedio anual de deportaciones de oaxaqueños. El número de personas repatriadas llegó a los 11 puntos migratorios del Instituto Nacional de Migración (INM), donde se brindó atención a 18 migrantes. Entre ellos, 6 eran menores no acompañados, quienes fueron canalizados al Sistema DIF Estatal para recibir atención especializada. Además, 4 de las personas atendidas eran mujeres.

Romero López destacó que solo dos de los migrantes atendidos manifestaron su intención de regresar a Oaxaca, mientras que el resto prefirió permanecer en las zonas de repatriación.

Solicitan revisar el cobro de peaje en la súper carretera Barranca Larga-Ventanilla

En otro tema relevante, el gobernador de Oaxaca, Salomón Jara Cruz, informó que ya se comunicó con los directivos de Caminos y Puentes Federales (Capufe) para revisar la propuesta hecha por el expresidente Andrés Manuel López Obrador sobre la exención del cobro de peaje a los vehículos de Oaxaca en la súper carretera Barranca Larga-Ventanilla.

“Nos comunicamos con Capufe y con Gobernación para que las y los ciudadanos que tengan vehículos de Oaxaca no tengan que pagar peaje. Nos dijeron que lo van a revisar”, señaló Jara Cruz durante su conferencia de prensa semanal. La propuesta busca beneficiar a los oaxaqueños, reduciendo los costos de transporte en una de las principales vías de comunicación del estado.